- Gleitringdichtung
- Geschweißte Metallbalg-Gleitringdichtung
- Rotierende und stationäre Gleitringdichtung mit mehreren Federn
- Zylinder- und konische Einzelfeder-Gleitringdichtung
- Wellenfeder-Gleitringdichtung
- Elastomer-Gummi-Balgwellendichtung
- Teflon-Balg-Gleitringdichtungen
- Trockengasdichtung für Pumpe
- Gleitringdichtungen mit Standardpatrone
- Gleitringdichtungen mit Einfach- und Doppelrührwerk
- Doppelseitige Feder und Balg-Gleitringdichtung
- Feder- und Metallbalgdichtung für Hochgeschwindigkeits-Zahnradpumpe
- Stationäre Kartuschendichtung für Schlammpumpe
- Kfz-Wasserpumpendichtungen
- Patronen-Gleitringdichtung für Grundfos Pumpen
Einführung von geschweißten Metallbälgen
INÄlterer Metallbalg ist eine flexible, gewundene Metallkomponente, die durch Verschweißen mehrerer dünner Metallbleche hergestellt wird. Die gewundene Form des Faltenbalgs ermöglicht es ihm, sich bei Druck-, Temperatur- oder Bewegungsänderungen auszudehnen und zusammenzuziehen, was ihn ideal für den Einsatz in Anwendungen macht, bei denen Flexibilität und Haltbarkeit unerlässlich sind.
Diese MetallbalgS werden häufig in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt, darunter Luft- und Raumfahrt, Automobil, Medizin und industrielle Fertigung. Sie können verwendet werden, um Vibrationen zu isolieren, Wärmeausdehnung zu kompensieren und axiale oder seitliche Bewegungen in Rohrleitungen, Vakuumsystemen und anderen Anwendungen zu absorbieren.
Geschweißter Metallbalg werden typischerweise aus Hochleistungslegierungen wie Edelstahl, Inconel,Hastelloy,oder Titan, abhängig von den spezifischen Anforderungen der Anwendung. Das zur Herstellung dieser Faltenbälge verwendete Schweißverfahren erzeugt eine hermetische Abdichtung, die verhindert, dass Gas oder Flüssigkeit aus dem System austritt.
Gesamt,geschweißter Metallbalg sind eine entscheidende Komponente in vielen mechanischen Systemen und bieten zuverlässige und flexible Lösungen für komplexe Probleme.