Gleitringdichtungstechnik
Die Gleitringdichtungstechnologie ist eine Summe aus Maschinenbau und physikalischer Materialeigenschaftstechnologie, und die Kerntechnologie ist die Tribologie des Gleitringdichtungsmaterials (Reibung, Verschleiß und Schmierung usw.). Es ist wichtig und hilfreich, den Reib-PV-Wert verschiedener Materialkombinationen bei unterschiedlichen Temperaturen, Drücken, Flüssigkeiten und Drehzahlen zu kennen. Liaoning Grand Trade Co., Ltd. erforscht und untersucht die Methoden zur Messung der Reibungs-PV-Werte verschiedener Materialflächen / -ringe: Siliziumkarbid, Keramik, Wolframkarbid und Kohlenstoff. https://www.grandseal.net/product-list/mechanical-seal-materials
Gleitringdichtungen sind mit vielen Dichtungsflächenkombinationen organisiert: drucklos gesintertes Siliziumkarbid (ssic)/Kohlenstoff (M106F), gesintertes Siliziumkarbid (ssic)/Antimonkohle, Siliziumkarbid (sic)/Kohlenstoff (M106K), Keramik/Kohlenstoff (M106F) ,Wolframkarbid/Siliziumkarbid,Wolframkarbid/Wolframkarbid,druckloses Siliziumkarbid/druckloses Siliziumkarbid,304/Kohlenstoff (M106K),Siliziumkarbid/Wolframkarbid. Der Reibungs-PV-Wert ist hilfreich bei der Auswahl der richtigen Materialien als Gleitringe/Flächen, insbesondere Gleitringdichtungen werden verwendet, um das Austreten gefährlicher oder giftiger Flüssigkeiten zu verhindern.