Wie erfolgt der Austausch einer Hochtemperatur-Faltenbalgdichtung?
Balgdichtung für hohe Temperaturen ist für Chemiepumpen, Warmwasser-Rohrleitungspumpen und Ölpumpen sehr wichtig. Die Installation vonHochtemperatur-Balgdichtungkann dafür sorgen, dass Wasserpumpen ohne Leckage laufen, was die Arbeitsumgebung von Wasserpumpenmanagern erheblich verbessert und die Lebensdauer von Wasserpumpen verlängert.
Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Erläuterung der Installationsschritte von geschweißte Metallbalg-Gleitringdichtung:
(1) Bereiten Sie die Werkbank (Boden) und die Demontagewerkzeuge für die Platzierung der Pumpenteile vor und platzieren Sie diese nicht wahllos, um eine Beschädigung der Pumpenteile zu vermeiden.
(2) Vergewissern Sie sich vor der Demontage, dass sich der Motor im Wartungszustand befindet. Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab und saugen Sie das Schmieröl im Dichtsitzhohlraum mit einem Strohhalm ab.
(3) Zerlegen Sie die geteilte Kupplung: Lösen Sie zunächst die feststehende Innensechskantschraube der Kupplung und ziehen Sie dann die Hälfte der Kupplung vorsichtig und langsam von der Welle ab (achten Sie darauf, dass sie nicht herunterfällt). Lösen Sie mit einem Ringschlüssel die Befestigungsschrauben und Stopper der Pumpenwelle, lassen Sie das Laufrad langsam auf das Pumpengehäuse sinken, entfernen Sie die andere Hälfte der Kupplung und nehmen Sie den Sicherungsring der Pumpenwelle ab.
(4) Demontieren Sie den Dichtungssitz: Schrauben Sie den Dichtungssitz ab, ziehen Sie die Mutter fest und entfernen Sie vorsichtig den DichtungssitzAusbalancierte Einzelbalgdichtung (Hinweis: Brechen Sie nicht die Gummiöldichtung am Sitz) und reinigen Sie sie.
(5) Zerlegen und reinigen Sie den Lagersitz: Bewegen Sie zuerst den Lagersitz leicht, heben Sie dann den Lagersitz mit den Demontageschrauben an und heben Sie ihn entlang der Pumpenwelle an, um ihn zu entfernen. Reinigen Sie das Lager und den Sitz vor dem Einbau mit Düsentreibstoff und trocknen Sie es. Tragen Sie zur Schmierung und zum Schutz etwas mechanisches Öl Nr. 20 auf.
(6) Entfernen Sie dieHochtemperaturgeschweißte Metallbalgdichtung:Fassen Sie die Dichtungsfeder und heben Sie sie entlang der Pumpenwelle hoch, um sie zu entfernen.
(7) Baugruppe der Gleitringdichtung: Tragen Sie eine Schicht sauberes Schmieröl Nr. 20 auf die Spiegelflächen der dynamischen und statischen Ringe auf. Tragen Sie Schmieröl auf den Führungslagersitz auf. Positionieren Sie zunächst den statischen Ring vorsichtig im Führungslagersitz. Installieren Sie es dann auf der Pumpenwelle. Tragen Sie Schmieröl auf, installieren Sie den beweglichen Ringteil der Gleitringdichtung vorsichtig auf der Pumpenwelle und drücken Sie den Dichtungsring leicht von Hand, um ihn frei auszudehnen und zusammenzuziehen.
(8) Installieren Sie den Dichtungssitz: Installieren Sie zuerst die Gummiöldichtung am Dichtungssitz desgeschweißte Metallbalgdichtung mit MitnehmernockenSetzen Sie dann den Dichtungssitz in den Pumpendeckel ein, drücken Sie ihn auf den Lagersitz und ziehen Sie die Mutter fest.
(9) Installation der Kupplung: Zuerst einen Sicherungsring am Motorwellenkopf anbringen, die Hälfte der Kupplung anbringen, dann einen Block am Pumpenwellenende und an der Kupplungsnut anbringen und die Schrauben mit einem Ringschlüssel festziehen (; dann einen weiteren anbringen). Die Innensechskantschrauben an der Hälfte der Kupplung müssen festgezogen werden.
(10) Probelauf entsprechend den Haupteinsatzstellen, um zu prüfen, ob der Austausch der Gleitringdichtung korrekt ist und ob das Pumpenaggregat normal arbeitet.